こんにちはカーコーティングプロショップのジェルークです。

SUVでもポルシェの走りは健在のマカン。
白く大きなボディーは日頃のメンテナンスに少し労力を使ってしまうのでセダンやクーペサイズのボディーと思うと汚れやシミや傷など早い段階で付いてしまう傾向にあります。

そのような場合にはボディーコーティング自体も高性能な物にすると汚れの食い込みが少なく日頃のメンテナンスは簡単に済ませることも可能になります。

高性能なセラミックコーティングを施工する前にしっかりと下地処理をします

水垢と傷で黒くクスンだクリア塗装を磨き透明感を取り戻します。

薄く一枚皮膜をめくる様に磨きを加えコーティング剤を塗る準備をします。

以外に目立つ汚れてしまったストーンガードフィルム

ハイパワーな車種やボディー形状で自分のタイヤが跳ね上げた石で愛車のボディーを傷つけてしまう恐れのある部分のメーカー純正で透明なプロテクションフィルムが貼ってあるのですが、メーカー純正は早い段階で黄色く変色したりして汚くなってしまうので、今回は退色防止の効果も非常に高いプロテクションフイルムに貼り替えていきます

無理に剥がすと塗装が剥がれるので剥がす場合はプロに相談をしてください。

ジェルークでは自社でデータカットしたフィルムを貼るので綺麗です。

マルチレイヤーで施工されたクレイトスセラミックコーティング

セラミック皮膜は非常に粒子が細かかく塗装への密着も優れている為に長い間塗装に密着し保護します。

さらに粒子が小さい上に結合率も高くガラスコーティングではできない、塗り重ねを実現することができる為に通常のコーティング皮膜の何倍も分厚く高密度な膜が形成できる為に非常にバリア効果の高い皮膜が形成できるばかりでは無く塗装の色合いも深みを増す効果もあります。

少し費用が高価になってしまいますが、きっと効果は実感していただけると思います。

この度はカーコーティングのオーダー誠にありがとうございました。